ALBERT MARTIN GARCIA
(esp) 1.74m / 68kgالهوايات
Motor en general
الجهات الراعية
OCEAN, PiensoParaPerro.es, Adtab, Plastics Altcam, Elanco, 1.000 Dunas Raid, KLIM, IZN Suspension, Docks Valls, ENCATRANS, Mª Jose Cafetería, Aplicacions Harto, JC, Prozovalls-Center, Twentyfive Training Camp, UNIRACING, Motor-Club Miramar Valls, Cambra de Comerç de Valls, Motor23 Motorcycles, Addax Rally
2022: 71º clasificado en la general, 17º categoría Original by Motul,
2023: Baja Aragón, 1º clasificado en categoría Trail. Participó en 1.000 dunas y Addax Rally.
2022: Baja Extremadura, 3º clasificado, Baja Aragó, 3º clasificado, y el Rally Cuenca, 3º clasificado, Campeon de España de Rally Raid. Hellas Rally, ganador categoría FIM y 3º Campeonato de Europa de Rally Raid.
2021: Rally de Marruecos (22º) / Rally Andalucía (17º) / Baja Aragón (10º) / Baja Extremadura (1º) / Rally Cuenca (1º) / Dinaric Rally(1º) / Hellas Rally (Ab.)
“He participado en un Dakar, pero he vivido todas sus caras”
En 2007 y 2008 compitió en motocross a nivel amateur y se rompió las dos rodillas. Tras ello, Albert Martín decidió aparcar la competición. Sin embargo Youtube cambió su vida. Se compró una moto de trail y empezó a seguir un canal dedicado a esta disciplina, llamado Twin Trail. Participó en una de sus secciones y cuando los dos integrantes de Twin Trail se marcaron el reto de ir al Dakar, se lo propusieron a Albert y acudieron juntos al Dakar 2022. Desde entonces, en solo una participación, Albert ha vivido todas las caras de la prueba: por un lado, la felicidad de terminar en su estreno en la categoría más dura, la de Original By Motul, sin asistencia. Por otro, también ha vivido su cara amarga. Se rompió el peroné 4 semanas antes de su estreno y compitió con mucho dolor. Y en la etapa 8, en el refueling, se enteró que su compañero de equipo Isaac Feliu había sufrido un fuerte accidente. Tuvo que seguir con esa preocupación en mente hasta el final de etapa y también en las jornadas posteriores. Un año más tarde, cuando ya lo tenía todo listo para volver, tuvo que rechazar la opción de ir al Dakar 2023 a última hora por la caída de algunos patrocinios. Ahora, regresa al Dakar 2024 con el objetivo de ganar la categoría Original by Motul. Llega con moto nueva, sin lesiones, mejor preparado y con la experiencia de un Dakar que jamás olvidará.
A.M.G.: “Con una sola participación ya he vivido todas las caras del Dakar. Incluso la de quedarme a las puertas de la carrera y tener que tomar la decisión final de no ir al Dakar 2023 cuando lo tenía todo listo”.
“En el Dakar 2022 viví la sensación increíble de terminar en mi primera participación, en la categoría Original by Motul, con muchas dificultades y mucho dolor, ya que un mes antes me rompí el peroné. Tras la caída de mi compañero Isaac en la jornada 8, aquel final de día y las jornadas posteriores fueron muy duras mentalmente. Ahora me falta vivir otra sensación mejor: la de la victoria. A ver si en este Dakar 2024 sale todo redondo y puedo ganar la categoría Original by Motul”.
المركبة
PEDREGA TEAM
HUSQVARNA 450 RALLY REPLICA
PEDREGA TEAM
- العلامة HUSQVARNA
- الطراز 450 RALLY REPLICA
- نظام تعديل الأداء Twentyfive Training Camp
- مساعدة Original by Motul
- الفئة رالي 2
التصنيف 2024
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