De la isla de Ibiza, a su quinto Dakar en quad

El Dakar es una carrera impredecible. Toni Vingut lo sabe bien. El piloto de Ibiza, con amplia experiencia en quad cross y motos de agua, afronta su 5ª participación en quad en la cita más dura del planeta. En 2020 abandonó en la penúltima etapa cuando estaba en el Top-10 por una rotura de motor. En 2021, el motor volvió a fallar en la penúltima jornada y, tras todo un día perdido, reanudó su marcha y completó de noche los 300 km que le faltaban. Llegó a meta sin descansar antes de salir a la última etapa. De esta forma cumplió su objetivo de llegar a la meta final en la 9ª posición de la general. Al Dakar 2022 llegó más preparado que nunca, pero en la etapa 1B sufrió una caída en el km 135 y tuvo que abandonar. Se despertó en el desierto y a día de hoy sigue sin recordar nada de los 15 km previos a su accidente. En el Dakar 2023, Toni completó el trabajo que dejó pendiente el año anterior. Llegó a meta mejorando su 9ª posición final de 2021, esta vez con el 6º puesto en la general. Una gran fuga de aceite en la primera parte de la etapa maratón, que continuó en la segunda, no le impidió conseguir su objetivo. Llegó al vivac gracias a su improvisación: utilizó una cuchara de madera y masilla para tapar la fuga. En 2024 quiere volver a mejorar su posición en la general.

T.V.: “En el Dakar 2023 tuve un problema que podía haber sido muy grave en la etapa maratón. Tenía una fuga de aceite enorme. Dos de los cuatro tornillos del cilindro habían perdido la rosca. Así que tuve mucha suerte de no abandonar. Cogí la cuchara de madera que había en la bolsa de comida que nos da la organización y fui poniendo masilla con la cuchara para ir tapando la fuga, avanzando y parando constantemente para repetir ese proceso. El primer día acabé la etapa con muy poco aceite. Y el segundo día tuve que repetir. Si no llega a ser por este problema en esas dos etapas, podía haber acabado más arriba en la general. Perdí muchísimo tiempo”.
“El Dakar 2023 fue bastante bien. Fui bastante regular y conservador con la mecánica. Este año quiero seguir en esa línea e ir a por la mejor posición posible. Y si algún día opto a un gran resultado de etapa, lo intentaré. Cada año he mejorado. El año pasado fui 6º y ahora espero seguir mejorando. ¿El podio? Podría estar cerca. O el Top-5".