N°44 Bike RIEJU - PEDREGÀ TEAM
driver
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JOSEP PEDRO SUBIRATS

(esp) Born on 16/03/1987 1.73m / 67kg

Hobbies

Moto, bicicleta, esquiar

Sponsors

Rieju, Pedregà, ISB, All1, Betrail, Neumáticos hermanos Rojas, La Garriga, Motocard, Calzados Diaz López, Galfer, Uni Racing, Sixlyon, Yukit, ⁠GRO, M automoción, RallyBikes

2024: 37º (23º Rally 2)

2024: 14º (7º Rally 2) Rally Portugal, 22º (14º Rally 2) Rally Marruecos, Baja Aragón.
2023: Rally de Marruecos, 25º clasificado (14º Rally 2)
2022: Campeón de Catalunya de Motocross; Rally de Marruecos, 30º clasificado (2º rookie)
2008: CEV Superstock 1000, 4º clasificado en Aragón 

2007: Supersport 600, 4º clasificado; European STK 600; 4º clasificado en el CEV en Valencia

2006: CEV Supersport 600, 5º clasificado 

2005: CEV Supersport 600, 8º, clasificado

2004: CEV Supersport 600, 6º clasificado
2003: Copa Telefónica Movistar, 8º clasificado

“Tenía muy claro que quería continuar en este mundo”

EN BREVE…

  • Josep Pedró lleva el Dakar en el corazón desde los 5 años, cuando se sentaba ante la televisión junto a su madre y hermanos para ver los resúmenes de las etapas por si en ellos hablaban de su padre, Josep Pedró Sr, quien compitió dos veces en el Dakar en coche. Una de esas participaciones fue en el París-Sirte-Ciudad del Cabo de 1992. Josep creció con ese recuerdo y el sueño de ir al Dakar. Lo cumplió en el Dakar 2024 en moto, su gran pasión.
  • Lo suyo siempre fueron las motos de off road. No obstante, en 2003 le seleccionaron para la Copa Telefónica de la que salieron estrellas del mundo de la velocidad como Dani Pedrosa, Casey Stoner o Toni Elías. Y aunque continuó practicando off road, se convirtió en piloto profesional de velocidad, llegando a finalizar 4º en el Campeonato de Europa de Supersport 600. La crisis económica de 2008 le dejó sin patrocinadores y le llevó a dedicarse a la empresa familiar de charcutería. Pero su amor por el off road continuó, empezó a competir en el Campeonato de Catalunya de Motocross y logró el título en 2022.
  • Cumplió su meta de debutar en el Dakar al conocer la historia y proyecto de ‘All1’, de Carlos Llibre, para homenajear a su hermano Alex Llibre, fallecido a los 26 años. Carlos quería cumplir los 101 deseos de una lista que escribió su hermano antes de morir. Uno de ellos era el Dakar. Josep quiso sumarse a ese anhelo y debutó en el Dakar 2024 con el ‘All1 Team’ en moto.
  • En su debut en el Dakar 2024 forjó una gran amistad con el Pedregà Team. Había entendido que el Dakar era su sitio, que quería dedicarse a ello. Fue así como llegó al equipo Pedregà como director deportivo del área de motos, para ayudar en el crecimiento de un conjunto que se ha profesionalizado desde hace varios años. Así, decidió reducir sus responsabilidades en la empresa familiar de charcutería para poner toda la carne en el asador del Dakar. Pedró deberá compaginar ese trabajo de liderazgo en dicha estructura con el de director deportivo del equipo Rieju Pedregà Rally Team, y a su vez, como uno de sus pilotos junto a Daniel Nosiglia y Marc Calmet.

AMBICIÓN 2025

J.P.S.: “Además de piloto soy el director deportivo del equipo Rieju en el Dakar y lo estoy liderando. Mi objetivo es hacer un buen equipo, que la estructura humana funcione, que todos disfrutemos del rally. Además, soy el director deportivo del área de motos de Pedregà también. Quiero que funcione. El Rally de Marruecos fue un exitazo. Fuimos allí con 14 motos, récord para la estructura, y todos terminaron muy contentos. Ese debe ser el objetivo también en el Dakar además de mi reto deportivo personal, que es acabar en un Top-30 o lo más cerca de Daniel Nosiglia. A nivel profesional me gustaría que todo el equipo Pedregà funcione.”

“Llegué al Dakar con el reto de All1 y dentro de la carrera supe encontrar mi sitio de futuro. Cuando acabamos el Dakar con All1 tenía muy claro que quería continuar en este mundo. Llevo muchos años vinculado al mundo del motor pero el Dakar me ha enganchado de verdad. En el Dakar hice una muy buena relación con el equipo Pedregà y tal como acabamos el Dakar pasado, nos sentamos y nos pusimos de acuerdo. Yo quería dedicarle horas al proyecto Dakar, quería estar vinculado al proyecto de Pedregà, que hace tres años evolucionó y se está apostando muy fuerte para profesionalizar el equipo”. 

Vehicle

RIEJU - PEDREGÀ TEAM

RIEJU 450 RALLY REPLICA
PEDREGA TEAM

  • RIEJU
  • 450 RALLY REPLICA
  • 449cc, monocilíndrica, 4 tiempos
  • 70 cv
  • 139 kg
  • doble cuna de acero
  • 34.5 litros
  • Rieju Pedregà Rally Team
  • Rieju Pedregà Rally Team
  • Rally 2

Ranking 2025

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