JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
(chl) 1.66m / 69kgAficiones
Jugar al fútbol, ir a la playa.
Sponsors
Monster Energy Honda Team, Arai, Holding San Lorenzo, Cornejo’s Race Shop, Procircuit Moto Store.
2023: Motos/ 8º
2022: Motos/ 6º (2 victorias de etapa)
2021: Motos/ Abandono (1 victoria de etapa)
2020: Motos/ 4º (2 victorias de etapa)
2019: Motos/ 8º
2018: Motos/ 10º
2017: Motos/ 28º
2016: Motos/ abandono etapa 5
2023: Abu Dhabi Desert Challenge (4º) / Sonora Rally (6º) / Desafio Ruta 40 (6º) / Rallye du Maroc (5º). W2RC: 6º
2022: Abu Dhabi Desert Challenge (7º) / Rallye du Maroc (7º) / Andalucía Rally (11º) / Atacama Rally (4º).
2021: Sonora Rally (3º) / Atacama Rally (1º) / Rallye du Maroc (10º)
2020: 21º en la categoría Motos del Rally Andalucía
2019: 6º en el Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Country: 3º en la Gral. de Motos de Abu Dhabi; 11º en la Gral. de Motos del Silk Way, 9º en la Gral. de Motos del Atacama Rally y 11º en la Gral. de Motos del Rally de Marruecos. 2º en el Campeonato del Mundo Junior de Rallies Cross Country: 2º en Abu Dhabi, 4º en Silk Way, 1º en Atacama Rally y 2º en el Rally de Marruecos.
2018: 9º en el Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Country: 8º en la General de Motos de Abu Dhabi; 8º en la General de Motos del Rally Merzouga; 7º en la General de Motos del Atacama Rally, 8º en el Rally de Marruecos; compitió en el Desafío Ruta 40.
2016: Campeón Junior FIM Rally Cross Country World Championship.
2015: 9º en la General de Motos del Rally de Abu Dhabi, 3º en el Mundial Junior y 38º en la General de Motos FIM del Rally de Marruecos.
2015: 10º en el Dakar Series Desafío Ruta 40; 10º en la general de Motos del Rally de Atacama.
2014: Campeón Enduro-Cross Tres Arenas.
2014: 2º en el Desafío del Desierto.
2014: 2º Desafío Inka Dakar Series.
“Quiero darle una victoria al equipo”
José Ignacio Cornejo Florimo llega a su 9º Dakar, feliz por la evolución que ha tenido su carrera y afianzado desde hace varias temporadas en el equipo oficial Honda. Muy autocrítico de su performance y resultados, no duda en afirmar que el 8º puesto del Dakar 2023 no fue de sus mejores actuaciones y que le dejó un sabor amargo. La carrera deportiva del piloto chileno dio un salto tras sus dos primeras participaciones en el Dakar. Días antes de la edición 2018 cuando había decidido darse de baja por razones económicas, recibió un llamado del Honda Team para sumarse al equipo, en reemplazo del entonces lesionado Paulo Gonçalves. “Nacho” aprovechó al máximo esa oportunidad excepcional y en una impecable labor se quedó con el 10º puesto final. En el Dakar 2019 trabajó duro para mejorar esa posición y alcanzó un meritorio 8º puesto. Ya consolidado como piloto oficial del Monster Energy Honda Team, el de Iquique tuvo una actuación sensacional en 2020. Logró dos victorias de etapa, una de ellas en el tramo final, postergando a Ricky Brabec y peleando mano a mano con Matthias Walkner y Luciano Benavides. La edición 2021 fue la más difícil que le tocó vivir. “Nacho” venía liderando la general y era segundo en la etapa 10 a un minuto de Ricky Brabec, cuando sufrió una dura caída en el km 252 de la especial. Aunque logró completar el parcial, tomó la decisión de abandonar la carrera en acuerdo con el equipo médico. El chileno, siempre autoexigente, definió esa caída como “un error de primerizo”. En 2022 sufrió un retraso en la etapa apertura, pero se recuperó con dos victorias de etapa. La segunda semana tuvo un gran ritmo y ello lo llevó a alcanzar el 6º lugar. Alentado por la consagración de Honda en el Campeonato de Constructores, “Nacho” asegura que el equipo está muy fuerte con la incorporación de Skyler Howes a la escuadra compuesta por Adrien van Beveren, Ricky Brabec y su compatriota Pablo Quintanilla.
J.I.C.F.: “En el Dakar 2023 no tuvimos el resultado que buscábamos. No fue de mis mejores participaciones. Si bien tuve algunas etapas buenas, en el inicio perdí bastante tiempo que luego fue difícil de recuperar. Me quedé con un sabor amargo porque no pude mejorar mis actuaciones anteriores. En México y Argentina tampoco tuve los resultados deseados. Los puntos altos de la temporada fueron Abu Dhabi (4º) y Marruecos (6º) donde pude estar peleando los tiempos de adelante en todas las etapas.”
“Hemos ganado el Campeonato de Constructores y eso siempre es bueno. Seguimos siendo un equipo fuerte y sólido. Tenemos a Skyler Howes como nuevo integrante. Es bueno para el Dakar tener varios pilotos peleando por el equipo. Estamos trabajando mucho en la pretemporada de tests y vamos con muchas ganas y actitud para el próximo Dakar, donde nos espera una mixtura de terrenos y el inmenso desierto. En lo personal será mi 9º Dakar. Han pasado rápido los años. Estoy feliz de cómo ha evolucionado mi carrera y tengo ambición. Mi mejor resultado es el P4 de 2020 y por ello la idea es ir a pelear por un podio, por los lugares de punta y ojalá pueda darle una victoria al equipo, que el último año no pudimos conseguir”.
Vehículo
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
HONDA CRF 450 RALLY
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
- Marca HONDA
- Modelo CRF 450 RALLY
- Preparador Monster Energy Honda Team
- Asistencia Monster Energy Honda Team
- Clase Rally GP
Clasificación 2024
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Brabec amplía su renta en la general
En la general provisional en el refuelling del km 180, Ricky Brabec amplía su ventaja sobre Ross Branch a 8’48’’. Adrien van Beveren, por su parte, es tercero a 11’50’’, seguido de Nacho Cornejo, 4º a 15’42’’.
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