• Pour les marques : des tests mesurables en conditions réelles de leurs produits permettant de collecter des données utiles à leur optimisation et développement.
  • Pour l’organisation du Dakar et les concurrents : mise à disposition d’un service utile à la sécurité et à la performance des pilotes grâce au savoir-faire technique et aux conseils des experts de marque.

Motul, Partenaire Principal et Partenaire Lubrifiants officiel du Dakar, offre aux concurrents un service d’analyse d’huile moteur.

Ce laboratoire à la pointe de la technologie permettra :

  • La recherche d’éléments métalliques présents dans le lubrifiant afin de détecter une usure prématurée du moteur et ainsi connaître la nécessité d’effectuer un remplacement de pièce.
  • D’analyser la composition du lubrifiant en service afin de mettre en lumière d’éventuelles fuites du liquide de refroidissement ou de dilution carburant pouvant endommager le moteur et limiter ses performances.
  • De suivre l’évolution journalière de ces paramètres et connaître l’évolution du vieillissement du lubrifiant et de sa dégradation due aux conditions extrêmes d’utilisation.

Cet outil prédictif permettra également aux équipages d’organiser leur planning de maintenance (remplacement de pièce, vidange, etc…).

Pour en bénéficier, il suffira aux concurrents de se rendre quotidiennement au camion Motul, positionné dans le Dakar Service Center, afin de demander un kit d’analyse et de revenir avec l’échantillon qui sera ensuite analysé par une machine. Deux experts techniques (un Français et un Argentin) parlant anglais, français, espagnol, portugais et allemand seront présents sur la totalité du Dakar pour analyser les résultats et faire des recommandations aux concurrents.

Ce service gratuit, proposé à tous les concurrents du Dakar, sera disponible de 15h00 à 23h00 sur tous les bivouacs du rallye (hors étape-marathon).

Le service d’analyse de lubrifiant moteur proposé par Motul aux concurrents est fourni à titre indicatif et ne peut anticiper toutes les avaries mécaniques pouvant survenir pendant la course.  

BFGoodrich, Fournisseur of­ficiel du Dakar, offre aux concurrents en course un service de gonflage et de montage de pneumatiques. Ce service de montage sera facturé aux concurrents auto, moto, quad et poids lourd équipés de pneumatiques d’une marque autre que BFGoodrich ou MICHELIN. Le service sera proposé de 15h00 à 23h00 chaque jour du rallye (hors étapes marathons) et de 10h00 à 20h00 lors de la journée de repos. Il sera réalisé sur les pneumatiques utilisés uniquement sur l’étape suivante. Les concurrents pourront déposer leurs pneumatiques au plus tard 2h après leur arrivée sur le bivouac, le timing du CH Arrivée faisant foi. En cas de forte affluence et/ou d’indisponibilité du Service Center, les techniciens sur place établiront une priorité en fonction de l’ordre d’arrivée.

Pour des raisons de sécurité, aucune réparation de pneumatique ne sera faite. Les techniciens sur place se réservent le droit de refuser le montage de pneumatiques ou de mousses si cela présente un risque pour l’utilisateur (marques panachées, dimensions non homologuées, ...). Dans tous les cas, l’utilisation du pneumatique reste de la responsabilité du pilote et/ou de son équipe et BFGoodrich et/ou son prestataire ne pourront pas être tenus responsables en cas de dommage lié à son usage durant l’épreuve. Les équipes utilisant des roues vissées devront effectuer elles-mêmes le vissage et dévissage des roues.

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